新車販売台数(米国)推移グラフ

データ更新: 2026年09月26日 22:39

新車販売台数は、米国内で販売された乗用車・ライトトラック(SUV・ピックアップ等)・大型トラックの台数合計です。米商務省経済分析局(BEA)が業界の販売データをもとに毎月初めに前月分を推計し、FRED(セントルイス連邦準備銀行)が季節調整済み年率の系列として集約配信しています。月初に公表される速報性の高い消費指標で、小売売上高に先立って消費の勢いを確認できます。日本の新車販売台数と合わせて確認することで、日米の自動車需要を比較できます。

📖 この指標の読み方

横軸が月、左軸(水色の棒グラフ)が新車販売台数(百万台(季節調整済み年率))、右軸(オレンジの折れ線)が前年同月比(%)を示します。台数は「その月のペースが1年間続いた場合」の年率換算値です。前年同月比がプラスであれば自動車需要が拡大、マイナスであれば縮小していることを意味します。データは季節調整済みで、FREDから月次で取得しています。

calendar_month前年同月比較
最新(2026-08)
17.2 百万台
1年前(2025-08)
16.9 百万台
年 ~ 年

データテーブル

年月 新車販売台数(百万台(季節調整済み年率)) 前年同月比

このデータの説明

📊 新車販売台数(米国)とは

米国内で販売された新車の台数で、乗用車(セダン等)、ライトトラック(SUV・ミニバン・ピックアップ)、大型トラックを合計したものです。近年はライトトラックが販売の大半を占めています。

🔢 算出方法

BEAが自動車メーカー・業界調査会社の販売データをもとに毎月推計し、翌月初めに公表します。季節調整済み年率(Seasonally Adjusted Annual Rate)の系列で、販売日数や季節的な販売パターンを調整しています。

📈 経済への影響

自動車販売は耐久財消費の主要項目で、ローン金利の上昇や景気後退局面で大きく落ち込みやすい特徴があります。自動車産業は部品・素材・販売まで裾野が広く、生産や雇用への波及も大きい分野です。

📋 活用例

小売売上高(米国)やミシガン大学消費者信頼感指数(米国)と合わせて消費の勢いを確認したり、日本の新車販売台数と比較できます。

quiz よくある質問

新車販売台数(米国)とは何ですか?

米国内で販売された乗用車・ライトトラック(SUV・ピックアップ等)・大型トラックの台数合計で、米商務省経済分析局(BEA)が毎月初めに前月分を推計・公表し、FRED(セントルイス連邦準備銀行)が季節調整済み年率の系列として配信しています。

米国の新車販売台数の直近の値は?

2026-08の新車販売台数(米国)は17.2百万台(季節調整済み年率)です。前年同月比 +1.7%。詳しい推移はページ上部のグラフ・データテーブルで確認できます。

新車販売台数はなぜ注目されますか?

自動車は家計にとって住宅に次ぐ大型の買い物であり、ローン金利や雇用・所得の見通しに敏感に反応するため、消費者の購買意欲を示す指標として注目されます。月初に公表され、小売売上高や個人消費支出より早く消費動向を把握できる速報性も特徴です。

データソース

提供元: FRED(セントルイス連銀)

Data source: FRED, Federal Reserve Bank of St. Louis (https://fred.stlouisfed.org/series/TOTALSA).